Pirola chartern

Das Traditionsschiff PIROLA präsentiert sich heute als ein gaffelgetakelter Logger mit über 200 qm Segelfläche.

Stabil aus Stahl gebaut, sind das Baujahr und die Werft, auf der sie vom Stapel lief, nicht genau zu bestimmen. Vermutlich wurde das Schiff 1910 in Dienst gestellt.

Das Schiff ist wahrscheinlich als Frachtsegler in küstennahen Gewässern eingesetzt gewesen, als es 1947 von den Brüdern de Vries zum segelnden Fischkutter (Logger) umgebaut wurde und seine erste Hilfsmaschine erhielt. Bis 1969 war sie auf Fischfang und erhielt mit dem Verkauf nach Borkum den Namen PIROLA und einen Henschel- Motor.

Heimathafen seit 1974 war Hörnum auf Sylt. Dort war PIROLA im Krabben- und Fischfang sowie kurzzeitig als Tonnenleger beschäftigt. Nach mehrfachem Wechsel der Eigner sank sie in der Wischhafener Süderelbe.

Dort würde sie vermutlich immer noch verrosten, wenn nicht Roland Aust von ihr gehört hätte. Bei seinen vielfältigen Tätigkeiten auf Werften war er schon lange auf der Suche nach einem eigenen Schiff. Er erhielt den Hinweis auf das Wrack und so wurde PIROLA 1983 von Roland Aust und Freunden geborgen und bis 1990 grundlegend restauriert. Für den Einsatz als Segelschiff erhielt sie einen zusätzlichen Kielkasten mit 17 Tonnen Ballast, später kam noch ein Holzbelag des Decks dazu.

Vorbild war dabei das Aussehen des Loggers von 1947. Unter Deck sind nunmehr Wohnräume entstanden und PIROLA bewies ihre Seetüchtigkeit auch auf einer Reise nach Grönland. Dafür wurde eine Zentralheizung eingebaut, auf einem Stahlschiff ein angenehmer Komfort! 2008 erhielt Pirola eine neue Maschine gleichen Typs (184 PS 6 Zylinder), Masten und Rigg wurden überholt. Die See- Berufsgenossenschaft hat das Sicherheitszeugnis als Traditionsschiff erteilt.

PIROLA bietet heute bei Tagesfahrten Platz für 23 Gäste. Bei Mehrtagesfahrten sind für 8 - 10 Gäste einfache, aber gemütliche Kojen vorhanden.